La tuta in pelle GP Tech v5 1PC è stata progettata per offrire prestazioni aerodinamiche di alto livello, garantendo una resistenza particolarmente bassa e una maggiore stabilità sia in posizione di guida tradizionale che quando si affrontano curve con inclinazioni estreme. L’ergonomia e la libertà di movimento sono al centro del suo design, permettendo ai motociclisti di sfruttare al massimo le potenzialità delle moto sportive e da competizione più avanzate. Ispirata direttamente alle tecnologie utilizzate in MotoGP, questa tuta presenta un modello completamente rinnovato che assicura una vestibilità migliorata e adattabile, offrendo al contempo una protezione efficace contro abrasioni e impatti.

Realizzata con una combinazione di pelle di canguro e pelle bovina da gara, la tuta assicura un’eccezionale resistenza all’abrasione grazie a doppi strati nelle zone maggiormente esposte, come gomiti, avambracci, sedile, fianchi e schiena. Un inserto in Kevlar® intrecciato conferisce una maggiore robustezza contro tagli, strappi e abrasioni e contribuisce anche a limitare il trasferimento del calore al corpo del pilota durante eventuali scivolate sull’asfalto. Nella zona inguinale, un’estensione del pannello in Kevlar® migliora la mobilità, mentre la linea di cucitura è stata studiata per massimizzare il comfort.

Il design del collo e delle spalle è stato rivisto con una cucitura liscia che si estende dal collo alla parte superiore delle spalle, riducendo la pressione sul collo e aumentando la libertà di movimento, soprattutto nella posizione più aerodinamica in sella. A livello della vita, è presente un innovativo pannello a fisarmonica pre-tensionato in 3D, posizionato leggermente più in basso per ottimizzare funzionalità e performance aerodinamiche senza aggiungere materiale superfluo. La gobba aerodinamica è stata specificamente sviluppata per essere utilizzata in combinazione con il casco Alpinestars S-R10, garantendo così la migliore efficienza in termini di resistenza all’aria.

Sulle gambe interne sono presenti patch in silicone che migliorano la presa e il contatto con il serbatoio della moto, aumentando la stabilità del pilota. Le ginocchia sono protette da slider Alpinestars GP Tech, progettati per un utilizzo ideale su pista con un design anatomico che consente un contatto ottimale, distribuisce uniformemente l’usura e riduce il peso. Questi slider sottili, dotati di patch rimovibili e tagli a V posizionati strategicamente, assicurano un’installazione precisa sul ginocchio e prevengono l’accumulo di materiale, incrementando così le prestazioni aerodinamiche complessive.

La vestibilità della tuta segue un taglio tipico da corsa per garantire un’aderenza perfetta. La pelle utilizzata, di qualità racing, è ulteriormente rinforzata da una nuova patch posizionata sul gomito interno per una protezione aggiuntiva. Estese perforazioni sono state inserite per favorire il ricircolo dell’aria interno e mantenere una traspirabilità ottimale. Inoltre, un rivestimento aerodinamico legato è stato applicato sulle braccia e sulla schiena per appiattire la superficie, riducendo la resistenza all’aria senza compromettere la robustezza del materiale. Le cuciture esterne sulle gambe sono realizzate con tripla cucitura e una tecnica piatta doppia fino all’interno della tuta, per aumentare la resistenza contro abrasioni e strappi.

All’interno, la tuta è dotata di una fodera integrale con imbottiture incorporate per una migliore protezione dagli impatti. Inserti elastici in Lycra sono stati collocati in punti chiave per favorire la libertà di movimento. Le maniche sono precurvate e il polso ha un design affusolato e flessibile, integrando una cerniera inclinata che riduce la pressione su questa zona. La parte inferiore delle gambe è realizzata in tessuto traspirante e leggero, consentendo di indossare la tuta sia sopra che sotto lo stivale interno di modelli come l’Alpinestars Supertech R. La fodera in rete migliora ulteriormente la ventilazione e il comfort durante l’utilizzo.

Questa tuta risponde ai requisiti di certificazione CE previsti dalla normativa europea, in particolare rientrando nella categoria II DPI classe AAA secondo il regolamento UE 2016/425. Le protezioni utilizzate per spalle, gomiti e ginocchia sono del tipo Nucleon PLASMA di livello 2, accompagnate dal kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) RR che garantisce capacità di protezione pari a quella richiesta nelle competizioni, sia contro impatti che abrasioni.

La GP Tech v5 è inoltre predisposta per l’utilizzo con il sistema airbag Tech-Air®, essendo compatibile con il modello Tech-Air® 7x, e dotata di un’installazione flottante completa di connettori con zip frontale. È ottimizzata anche per l’uso con le versioni più recenti Tech-Air® 5 e Tech-Air® 10, offrendo così un ulteriore livello di sicurezza al pilota durante la guida.

Scheda Tecnica
- Materiale: pelle canguro e pelle bovina da corsa, doppio strato nelle aree critiche
- Rinforzi e resistenza: rete in Kevlar® legata, pannello inguinale in Kevlar®, cuciture triple nelle gambe esterne
- Protezioni: Nucleon PLASMA Livello 2 su spalle, gomiti, ginocchia; kit GP DFS (Dynamic Friction Shield) per impatti e abrasioni
- Certificazioni: DPI CE Categoria II UE 2016/425, Classe AAA, Protezioni EN1621-1 Livello 2
- Design e vestibilità: taglio da corsa, nuovo modello per migliore ergonomia e aerodinamica, maniche pre-curvate, patch in silicone su gambe interne
- Aerodinamica: gobba specifica per casco Alpinestars S-R10, pannello vita pre-tensionato 3D, strato aerodinamico superiore su braccia e schiena
- Comfort e mobilità: inserti Lycra estensibili, cerniera polso inclinata, fodera in rete traspirante, tessuto leggero e traspirante gambe inferiori
- Ventilazione: estese perforazioni per ottimo flusso d’aria
- Compatibilità: Tech-Air® READY per sistemi airbag Tech-Air® 5, 7x, 10
- Caratteristiche aggiuntive: slider ginocchia Alpinestars GP Tech con design anatomico e leggero, imbottiture integrate nella fodera per resistenza agli impatti

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