Casco Cross Alpinestars Supertech M10 Deegan Monster

La famiglia di caschi Alpinestars Supertech nasce con l'obiettivo di offrire ai motociclisti di tutto il mondo dispositivi altamente innovativi, con livelli elevati di protezione e prestazioni migliorate. In particolare, il modello S-M10 è il risultato di uno sviluppo mirato a combinare una ventilazione ottimale e un comfort senza paragoni, mantenendo un peso estremamente contenuto senza sacrificare alcun aspetto fondamentale della sicurezza o della funzionalità.

Dal punto di vista del design, l'S-M10 si presenta con un profilo aerodinamico, elegante e pulito, privo di canali o elementi esterni che possano rappresentare un punto critico nel caso di un impatto, preservando così l'integrità strutturale dell'intero casco. La forma arrotondata e fluida favorisce la riduzione dell’attrito durante un urto, permettendo una migliore deviazione e disperdendo l'energia d'impatto in modo più efficiente, proteggendo in maniera efficace la testa e riducendo le sollecitazioni sul collo e sulla colonna vertebrale.

Per garantire la migliore vestibilità possibile, la calotta del casco è declinata in quattro diverse dimensioni, dalla più piccola alla più grande (S, M, L e XL), mentre le taglie disponibili per l’utente finale vanno da XS fino a XXL. Questa vasta gamma di opzioni assicura che ogni motociclista possa trovare la misura più adatta, migliorando sia il comfort che la sicurezza complessiva grazie a una calzata più precisa e un peso contenuto.

La struttura della calotta si avvale di una sofisticata tecnologia di stampaggio caratterizzata da una costruzione multi-composito che combina diversi materiali per massimizzare la resistenza e la capacità di assorbire energia. La parte esterna è realizzata con fibra di carbonio 3K ad alta densità, che migliora la robustezza e facilita la dispersione dell'energia d’impatto. Un ulteriore strato di carbonio unidirezionale rinforza la calotta contro la compressione, permettendo al contempo una deflessione controllata, mentre uno strato di fibra aramidica fornisce una barriera di sicurezza necessaria contro la penetrazione. Tutto ciò è legato da una resina epossidica, che garantisce la massima coesione tra gli strati e un’ottimale distribuzione delle forze d’urto. Grazie a questa particolare stratificazione, l’energia viene dispersa su una superficie più ampia e assorbita efficacemente grazie a una fodera interna in EPS con quattro differenti densità.

Questa costruzione avanzata si traduce in prestazioni di protezione straordinarie, capaci di superare gli standard richiesti dalle normative più recenti. Per gli urti lineari, cioè quelli che colpiscono la calotta a 90 gradi, l’S-M10 migliora i requisiti del nuovo standard ECE 22.06 del 2024, riducendo l’accelerazione media dell’impatto del 46% nelle condizioni normali. Inoltre, il casco si distingue anche per l’efficacia negli impatti a basse e alte velocità lineari, migliorando rispettivamente del 23% e 28% i limiti di accelerazione imposti dalla normativa. Quando invece si considerano gli impatti obliqui, cioè con forze che agiscono in modo rotazionale, l’S-M10 dà risultati ancora migliori, superando del 76% i requisiti richiesti sulla limitazione delle accelerazioni rotazionali.

Un altro elemento innovativo è la mentoniera, il cui profilo è stato riprogettato con una base sagomata che crea una zona rialzata pensata per offrire maggiore spazio alla clavicola. Questa zona è rivestita da un EPS più morbido che si estende oltre il guscio esterno e coperta da uno strato di gomma flessibile, progettato per minimizzare il rischio di lesioni anche in caso di urti diretti in quell’area.

I cuscinetti laterali sono realizzati in un materiale polimerico semi-morbido e possono essere rimossi, ampliando così la superficie di contatto e contribuendo a diffondere meglio le energie trasmesse in caso di impatto.

Il meccanismo di montaggio denominato A-Head Fitment System, brevettato da Alpinestars, facilita la regolazione fine della posizione del casco sulla testa, controllando sia l’angolo che l’altezza per un'aderenza personalizzata e ottimale.

Tra le caratteristiche funzionali spicca la presenza di un sistema di ventilazione molto efficiente grazie a 28 aperture distribuite tra prese d’aria e uscita d’aria, escludendo tuttavia la zona dedicata alla visiera. Nello specifico, sono 18 le bocchette che consentono l’ingresso dell’aria e 10 quelle destinate all’uscita, assicurando così un flusso costante e un comfort termico elevato.

Per quanto riguarda la sicurezza, il casco è dotato di un sistema multidirezionale di protezione dagli impatti, chiamato MIPS, che contribuisce a ridurre l’energia rotazionale trasmessa alla testa durante incidenti angolati.

Inoltre, l’S-M10 dispone di un meccanismo di sgancio rapido per la visiera di emergenza ERS, che facilita la rimozione rapida del casco in caso di necessità. La visiera stessa è stata aggiornata per offrire una protezione migliorata contro il riflesso del sole e la polvere.

Infine, nonostante tutte queste tecnologie avanzate e un design progettato per ottimizzare la sicurezza, il peso rimane contenuto: una taglia media senza accessori pesa circa 1260 grammi, mentre con l’aggiunta dei cuscinetti laterali arriva a 1310 grammi e con l’estensione della visiera raggiunge i 1370 grammi. Questo rende l'S-M10 un casco estremamente leggero per il livello di protezione e comfort offerto.

Scheda Tecnica
Scheda tecnica Alpinestars Supertech S-M10

- Omologazione: ECE 22.06 (2024)
- Obiettivo: casco avanzato con alte prestazioni, protezione e comfort ottimale
- Design:
- Profilo liscio, aerodinamico, privo di canali esterni
- Riduzione attrito all'impatto per migliore deflessione e trasferimento energia
- Taglie e calotte:
- 4 taglie calotta (S, M, L, XL)
- 6 taglie consumatore da XS a XXL
- Calotte anatomiche per miglior vestibilità, comfort e efficacia d’impatto
- Costruzione calotta multi-composita:
1. Carbonio 3K alta densità (resistenza e dissipazione energia)
2. Carbonio unidirezionale (resistenza radiale e deflessione controllata)
3. Fibra aramidica (protezione da penetrazione)
- Legante in resina epossidica per alta resistenza e gestione energia
- Fodera EPS a 4 densità per ottimale assorbimento energia
- Prestazioni impatto:
- Supera del 46% lo standard ECE 22.06 per impatto lineare a velocità normale
- Supera del 23% e 28% limiti per impatti lineari a bassa e alta velocità
- Supera del 76% standard Peak Rotational Acceleration per impatto obliquo (MIPS)
- Nuovo profilo mentoniera con sezione rialzata per protezione clavicola, rivestimento morbido EPS con goma flessibile
- Cuscinetti laterali rimovibili in polimero semi-morbido per maggiore diffusione energia
- Sistema A-Head Fitment regolabile in angolo e altezza per posa su testa
- Ventilazione:
- 28 aperture totali (18 prese e 10 scarichi)
- Protezione:
- Sistema MIPS multidirezionale anti-rotazione
- Visiera:
- Sistema ERS per rilascio visiera di emergenza
- Nuova visiera con estensione parasole e protezione posatoi
- Peso:
- 1260 g (taglia M senza accessori)
- 1310 g con imbottiture laterali
- 1370 g con estensione visiera

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