Descrizione
La superficie esterna è pulita e filante, priva di canalizzazioni sporgenti che potrebbero creare punti di carico in caso di urto o indebolire la struttura. La forma curva della calotta riduce l’attrito e tende a deviare le forze lontano dalla testa, contribuendo a salvaguardare cranio, collo e colonna in caso di caduta. La tecnologia PLASMA è posizionata strategicamente nei cuscinetti laterali per incrementare l’assorbimento degli urti in un’area critica, mentre la protezione dagli impatti rotazionali nasce dalla combinazione tra geometria interna, EPS specifico e un rivestimento brevettato del liner di comfort che limita l’accelerazione trasmessa al pilota: le prestazioni superano ampiamente i limiti previsti dalla normativa ECE 22.06, inclusi gli impatti lineari e obliqui e la soglia di accelerazione rotazionale di picco. La mentoniera, dal profilo studiato, aggiunge un ulteriore margine di sicurezza. La visiera è progettata per sganciarsi automaticamente quando sollecitata oltre i 15 Joule, indipendentemente dalla direzione dell’impatto, riducendo il rischio di danni e torsioni indesiderate.
La vestibilità si regola con precisione grazie al sistema A-Head, che permette di modificare con facilità altezza e angolo con cui il casco appoggia sul capo. La gamma taglie è costruita su tre misure di calotta e copre sei taglie complessive, dalla XS alla XXL, per offrire un assetto anatomico corretto, più comfort, meno peso percepito e, soprattutto, un’efficacia protettiva ottimale. La fodera interna, in schiuma 3D e trattata antimicrobico, è removibile per una manutenzione semplice; i guanciali originali sono disponibili in diversi spessori e possono essere scambiati tra le varie misure di calotta per personalizzare ulteriormente l’aderenza.
La struttura multistrato della calotta utilizza un mix di fibra di vetro, fibra di carbonio e aramide, lavorato con tecniche avanzate in pre-preg: il particolare processo di stratificazione consente di ottenere prestazioni meccaniche elevate con un peso contenuto e una notevole capacità di dissipazione dell’energia. L’areazione è generosa grazie a 20 aperture dedicate, con 13 ingressi e 7 estrazioni dell’aria, escludendo l’area dell’oculare, per mantenere costante il flusso anche nei tratti più lenti. Sono presenti canali integrati su entrambi i lati per accogliere un sistema di idratazione, e l’interno EPS prevede un’apposita sede per l’installazione di un sistema di rimozione Eject. In termini di leggerezza, il valore indicativo è di circa 1280 g nella versione ECE e 1340 g nella versione DOT (taglia media). L’S-M7 è omologato secondo lo standard ECE 22.06.
Scheda Tecnica
- Progettato per gare fuoristrada, equilibrio tra ventilazione, comfort e leggerezza
- Calotta composita estremamente aerodinamica, liscia e senza canali esterni per ridurre i punti di carico
- Design deflettente dell’energia per deviare le forze d’impatto e proteggere testa, collo e colonna
- Tecnologia brevettata PLASMA su bordo inferiore e cuscinetti laterali per dissipazione/assorbimento urti e protezione area clavicola
- Sistema A-Head Fitment per regolare angolo e altezza della calzata
- Visiera a rilascio brevettato: si stacca oltre 15 Joule in qualsiasi direzione per ridurre rischi e danni
- 3 misure di calotta e 6 taglie (XS–XXL) per vestibilità anatomica, comfort e peso ridotto
- Predisposizione per sistema di idratazione con canali integrati su entrambi i lati
- Calotta multistrato in fibra di vetro, carbonio e aramide; stampaggio pre-preg per stabilità, durata e scorrimento ottimizzati
- Processo di stratificazione dedicato per protezione dagli impatti altamente efficace
- Ventilazione con 20 aperture totali (13 prese e 7 scarichi)
- Predisposto per sistema di rimozione Eject con inserto rimovibile nell’EPS superiore
- Fodera rimovibile in schiuma 3D con trattamento antimicrobico
- Fit personalizzabile con guanciali di ricambio intercambiabili tra tutte le calotte
- Peso indicativo: ECE 1280 g, DOT 1340 g (taglia M)
- Omologazione ECE 22.06
- Prestazioni d’impatto lineare e obliquo superiori ai limiti degli standard correnti
- Protezione rotazionale con forma interna, EPS specifico e Specific Coating brevettato; supera i requisiti ECE 22.06 sull’accelerazione rotazionale di picco del 76%
- Barra mento profilata per protezione dagli impatti
tag:Calotta in fibra, Calotta in fibre composite, cross/enduro, interni removibili
Casco Cross Alpinestars SM7 Fuse Bianco Giallo Fluo Viola Lucido In Fibra
- Brand
- Alpinestars
- SKU
- 83019262054
Affrettati: Ancora in offerta pezzi!
Articolo Promo Esaurito: il prezzo é tornato quello dell'articolo fuori promozione
"
"
"
"

Login and Registration Form